我非飢餓虚脱

中1日おいて、またもやいつもの荒川河川敷へ。
新荒川大橋～下流へ～右岸突端～往復。
今日は出かける2時間前に、黄身とろ～りゆで卵のっけナポリタン（607kcal）。
出かける直前に、SOYJOY（136kcal）を摂取して出発。
腹一杯だ。




サドルを前に出したら、そんなにハンドルは遠く感じなくなった。
クイックと思えたハンドリングもおとなしくなった。
最初のサドル位置が後過ぎて、ハンドルに体重が掛かりすぎていたのかもしれない。
でも、ステムは1cmぐらい短くてもいいかもしれない。

ギヤもインナーでほとんどカバーできるので、しばらくはこのままで様子見だ。
30km/h以上になると、インナー×リア１速になるので、変な音がする。
これは要調整なのか、こういうものなのか。
そんで、フロントをアウターにすると、リアは1速のままなので、激重の酷い目に遭いますな。
逆に、アウター×リア8速になってて、人溜まりなんかで減速してフロントをインナーに変えたら、赤塚不二夫の足みたいにくるんくるんになって、これはさらに酷い目に遭う。
先にリアを真ん中あたりに持って行ってから、フロントを変えるんですかね。
めんどくせー。
まあ、ほとんどインナーだけ使ってるからいいんだけど。

心地よい疲れで帰宅。
やっぱり、乗る前には食え！ ですな。
太ももがいっちゃう寸前なのは貧脚だからしょうがないけど。




走行時間：1.56.05
走行距離：47.4km
平均速度：24.4km/h
平均ケイデンス：87rpm
ガリでの総走行距離：102km

当然だけど、GT LTS3 インター7 のときより早くなってる。
平均速度で、約+3km/hか。
ひと安心である。
でも、これでいっぱいいっぱい。

次はもっとゆっくり行こう。

走りがダイレクトで楽しい。こげばこいだ分だけ進んでいく。
ギャップのこなし方がとてもしなやかな感じがする。軟球の上に乗ってる感じがするんだね。
ピナガリしか乗ってないからまったくわかんないけど、これが、グンニャリ・ONDAの恩恵か。
とても気持ちいい。




タイアが、700*20Cだとばっかり思ってたら、実は 700*23Cだった。
サイコンのタイア周長も700*20Cで入れていた。
今回ちゃんと 700*23Cに入れ直したけど、距離がいつもより短い。
今日はいつもとちょっとだけ違うルートだったけど、0.4kmの差は気になる。か？

これからフィッティングを見てもらいに自転車屋へ行こ。