ヘナ猪口☆サイクリング

Category : 荒川河川敷
チェーン交換した
なんと 2010年6月20日から変えてなかった
ミッシングリンクの交換時期に疑問
つぶやく
チェーン交換と一緒に交換する人が多かった
なら 自分も
今度はゴールドに

IMG_0875.jpg

掃除の時などに目印になりやすいから
1度乗っただけでこんなに汚れてる
チェーンにデフォでついてるオイルは取り除かなきゃダメだね
手を抜いた

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パンク王!

Category : 荒川河川敷
リバーサイド200km、荒川~旧江戸川~江戸川~利根川~荒川という川繋ぎの200km(実際には198kmぐらいか)に出発。
荒川ロックゲート辺りで、みょーに尻が跳ねる。
こりゃパンクかと後輪をみるも、なんでもない。
そのうちハンドルふらふらしてきて、前輪ぴゅ~。
前輪パンクでも、尻が跳ねることはわかった。
修理にかかるが、タイヤがボロボロ。
そのまま走って、利根川などでパンクしたらたまらないので、突端まで行って引き返すことにした。
帰る途中も前輪の空気圧が足りないのかフニャフニャして不安だった。
無事、何事もなく帰宅したけど。

パンク、今年6回目。
正月のカレーポタ・後輪(原因不明)
後タイヤ交換
ECU房総グランフォンド・前輪(リム打ち)
TMR福島合宿1日目・後輪(リム打ち)
TMR福島合宿2日目・後輪(原因不明)
8/3荒川パノラマ公園・後輪(ガラス片)
後タイヤ交換
本日・前輪(原因不明)
いくら何でも多過ぎだろう!

そんな訳で、本日は洗車と前タイア交換の日となりました。
リバーサイド200は明日に順延。
だって、仕事ないんだもん!

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朝練~コメダ珈琲店

Category : 荒川河川敷
5時過ぎに出輪。
いつもの西貝塚環境センター往復コース。
この時間ならそんなに暑くない。

今日はアベレージ的な走りで。

それでも、セブンイレブン 上尾上野店でのガリガリ君休憩時には、汗がボッタンボッッタン落ちる。

急に思いついて、帰りはコメダ珈琲店に寄るので、おにぎりは1個にした。
彩湖の土手を少し頑張って、コメダへ。
競艇場の手前からいった方が近いのね。
今回は戸田橋まで走って戻ったので、遠回りだった。

たっぷりアイスコーヒーにモーニングで。

IMG_4370.jpg

最初、たっぷりじゃないのを持ってきた。
以前たのんだことがあるから、「これたっぷり?」って聞いたら、伝票確認して「すいません」と。
これ、初めてだったらわからないよね。
100円損するよね。

モーニングの時間にたまごサンドや、カツサンドをたのむ勇気もなく退散。
競艇場内の橋を渡るのが土手への最短ですね。
8時を過ぎるとかなり暑い。
少しだけ頑張って終了。

スクリーンショット 2011-08-17 13.55.52

今月:スクリーンショット 2011-08-17 13.56.11

今年:スクリーンショット 2011-08-17 13.56.20

総計:スクリーンショット 2011-08-17 13.56.32

スクリーンショット 2011-08-17 13.56.44

何故か月・火・木は乗らないみたい。

走行後の体重:68.05kg /171cm
走行後の体脂肪率:14.3%

体脂肪率が落ちないな。
体重は少し減ってきた。
続けよう。

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荒川TT

Category : 荒川河川敷
今日は朝練お休みと0442に起きた。
Twitter を見るとタロウさんが、荒川中州でTT練をやるらしい。
なら、行くか!と速攻準備。

新荒川大橋から左岸を下流へ。
左岸を走るのは久しぶりだなあ。

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    twitter / kisakuna

早朝60km

Category : 荒川河川敷
今日は05時にでた。
走っていれば爽快だ。
この時期はこのパターンがいいね。

今日も一定区間でアウター*ハイをやってみる。
といっても50*16丁だけど。

スクリーンショット 2011-08-12 9.51.48

3kmは後半苦しくてゼーゼーになる。
16丁は無理だ。
18丁ぐらいだったかな。
繰り返してれば距離は伸びるのか?

9時前に帰宅。
そんなに暑くない。
これだね、これ。
ぬる風呂に入って、3日分の洗濯物を干したら汗だく。
もう1回入りたいぐらいだ。

スクリーンショット 2011-08-12 8.35.50

今月:スクリーンショット 2011-08-12 8.36.12
今年:スクリーンショット 2011-08-12 8.36.22
総計:スクリーンショット 2011-08-12 8.36.40

走行後の体重:69.00kg /171cm
走行後の体脂肪率:13.1%

昨日の夕方より体重が増えている。
水分補給しすぎかな。
まあいいや。

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  • たかのたかひろ

    ガリレオは、ピナレロの2007年製の自転車の名前でもあり、EUが進めている,人工衛星を利用した全地球測位システムの実用化計画の名前でもあった。つまりヨーロッパのGPSか。

    GPSにも自転車にもドンばまりの、ガリレオに乗り始めた2007年9月の体重は、80kg/172cm 26.7% BMI27(肥満!)

    そんな1960年製男の自転車を巡る日々。

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